• Локация

Центральная улица, 48, деревня Покровское, городской округ Истра, Московская область

  • Телефон

8(925)724-35-55

График работы:

ПН-ВС с 7:00 до 23:00

ШИНОМОНТАЖ

“ГРАН-ПРИ”

Онлайн-запись

Оставьте свою заявку и наш менеджер свяжется с Вами в самое ближайшее время!

Услуги

Комплекс работ по смене шин

1. Снятие/установка колёс
2. Демонтаж/монтаж шин
3. Балансировка колёс
4. Мойка колёс

Подробнее

Диагностика колеса на предмет повреждений

1. Визуальный осмотр колеса на наличие видимых повреждений
2. Измерение давления в шинах
3. Проверка глубины протектора шин
4. Балансировка колеса
5. Проверка состояния подвески и тормозных систем
6. Оценка состояния дисков и ободов колеса

Подробнее

Мобильный шиномонтаж

1. Приезд мастера на место, где находится автомобиль.
2. Снятие колес с автомобиля.
3. Демонтаж старых шин с дисков.
4. Оценка состояния дисков и шин
5. Монтаж новых шин на диски и их балансировка.
6. Установка колес на автомобиль и затяжка колесных болтов/гаек.
7. Проверка давления в шинах

Подробнее

Установка грибка (ремонт «навсегда»)

1. Очистка места попадания гвоздя или самореза от грязи и других примесей
2. Прокалывание протектора в месте повреждения
3. Вставка грибка в отверстие в протекторе
4. Обрезание лишнего материала грибка чтобы он не выступал за его пределы

Подробнее

Установка пластырей (экспресс-ремонт)

1. Осмотр повреждения на боковине шины или на месте «грыжи»
2. Очистка поврежденной области от грязи и других примесей
3. Подготовка пластыря к установке
4. Установка пластыря на поврежденную область, прижимая его к поверхности шины и разглаживая возможные складки
5. Проверка давления в шине и корректировка его до рекомендуемого

Подробнее

Горячая вулканизация (экспресс-ремонт)

1. Очистка поврежденной области от грязи и других примесей
2. Подготовка области к вулканизации, включая нанесение специального раствора для повышения адгезии.
3. Подготовка материала для вулканизации
4. Нанесение резиновой смеси на поврежденную область
5. Накладывание специальной ленты на поверхность ремонта

Подробнее

Уплотнение бортов шин с помощью герметика

1. Очистка поверхности борта шины и диска от грязи и других примесей
2. Нанесение герметика на борт шины или диск 
3. Распределение герметика по всей поверхности борта
4. Установка шины на диск 
5. Оставление шины в неподвижном состоянии на несколько минут
7. Проверка плотности посадки шины на диск

Подробнее

Правка и установка дисков 

1. Очистка дисков от грязи и пыли
2. Оценка состояния дисков и определение необходимости их правки.
3. Правка дисков с помощью специального оборудования для восстановления геометрии и ровности поверхности.
4. Балансировка дисков для устранения вибраций при движении автомобиля.

Подробнее

Новости

Новости и акции, проходящие в нашем автокомплексе «ГРАН-ПРИ»

О нас

Непростые и изменчивые климатические условия в России диктуют автомобилистам особые требования к каждому сезону. Поэтому приходится  регулярно, два раза в год, совершать переход с одного вида автопокрышек на другие.

Эти мероприятия, называемые  «переобувкой», позволяют грамотно эксплуатировать сезонные шины, избегая их быстрого износа летом и обеспечивая максимальное сцепление со скользкой  дорогой зимой.

 К сожалению, универсальные внесезонные шины не прижились у нас, поскольку они рассчитаны скорее на европейские дороги и на мягкие климатические условия. Именно поэтому услуги по замене зимних шин на летние (и, разумеется, наоборот), являются распространенными и востребованными. В нашем шиномонтаже мастера  быстро и качественно поменяют одни покрышки на другие, а так же подготовят подготовят Ваш автомобиль к новому сезону.

Вся работа производится только с профессиональным оборудованием фирм M&B производства Италии, одобренным к применению ведущими мировыми производителями: Mercedes-Benz, FIAT, Renault, Peugeot, VW. Наш шиномонтаж оснащен специальным бустером взрывной подкачки для сборки слежавшихся покрышек, станком с «третьей лапой» для удобной работы с низкопрофильными баллонами. Мы используем только специализированную пасту для сборки шин на диски.

Контакты

Телефон

8(925)724-35-55

Онлайн-запись

Телефон

8(925)724-35-55

Адрес

Центральная улица, 48, деревня Покровское, городской округ Истра, Московская область

Адрес

Центральная улица, 48, деревня Покровское, городской округ Истра, Московская область

Онлайн-запись

Социальные сети

Instagram Vk Whatsapp

Социальные сети

Instagram Vk Whatsapp

Все права защищены, согласно ГК РФ ст. 1225 — 1551 об авторском праве. Любое копирование материалов сайта и элементов включая изображения строго запрещены.

Онлайн-запись
  • 8(925)724-35-55
  • Центральная улица, 48, деревня Покровское, городской округ Истра, Московская область
  • Телефон

8(925)724-35-55

График работы:

ПН-ВС с 7:00 до 23:00

Комплекс работ по смене шин

Смена шин – важный этап в эксплуатации автомобиля, который требует профессионального подхода и внимательности. Комплекс работ по смене шин включает в себя несколько этапов, каждый из которых имеет свою значимость.

Первым этапом является очистка поверхности борта шины и диска от грязи и других примесей. Это необходимо для того, чтобы герметик мог надежно закрепиться на поверхности и обеспечить плотную посадку шины на диск.

Далее следует проверка наличия повреждений на борту шины и диске. Это важный момент, так как даже незначительные дефекты могут привести к неплотной посадке шины и возникновению аварийной ситуации на дороге.

После проверки наличия повреждений на борту шины и диске следует нанесение герметика на борт шины или диск (в зависимости от того, где обнаружена неплотность посадки). Герметик должен быть распределен по всей поверхности борта равномерно.

Затем производится установка шины на диск и проверка плотности посадки. Если посадка оказалась неплотной, то следует оставить шину в неподвижном состоянии на несколько минут для того, чтобы герметик успел затвердеть.

После использования герметика следует проверить плотность посадки шины на диск. Если все выполнено правильно, то шина должна быть надежно закреплена на диске.

В конце следует проверить состояние колеса и его соответствия стандартам безопасности. Все работы по смене шин должны проводиться профессиональными специалистами, которые обладают необходимыми знаниями и опытом работы с автомобильными шинами.

Диагностика колеса на предмет повреждений

Диагностика колеса на предмет повреждений является важным этапом в эксплуатации автомобиля. При этом необходимо учитывать, что повреждения могут быть как видимыми, так и скрытыми.

Первым шагом при диагностике колеса является осмотр его поверхности на наличие видимых повреждений, таких как трещины, вмятины, царапины и т.д. Также необходимо проверить состояние протектора, его глубину и равномерность износа.

Далее следует проверить диск на наличие деформаций и трещин, которые могут привести к неплотной посадке шины и возникновению аварийной ситуации.

Если видимых повреждений не обнаружено, то следует провести диагностику скрытых повреждений. Для этого необходимо использовать специальное оборудование, которое позволяет определить наличие деформаций и трещин внутри колеса.

Также при диагностике колеса необходимо проверить балансировку. Несбалансированные колеса могут привести к вибрации и повышенному износу шин.

После проведения всех необходимых проверок и диагностик следует принять решение о замене или ремонте колеса. Если повреждения не подлежат ремонту, то колесо следует заменить новым.

Важно отметить, что диагностика колеса должна проводиться регулярно и перед каждой поездкой на большие расстояния. Это поможет предотвратить возможные аварийные ситуации на дороге и обеспечить безопасность водителя и пассажиров.

Установка жгута (экспресс-ремонт)

Установка жгута является одним из методов экспресс-ремонта шины после попадания гвоздя, самореза или другого острым предмета в протектор. Этот метод позволяет быстро и эффективно устранить пробоину и продолжить эксплуатацию шины без необходимости ее замены.

Первым шагом при установке жгута является удаление острых предметов из протектора и очистка места повреждения от грязи и пыли. Затем необходимо вставить специальный инструмент в пробоину, чтобы расширить ее и подготовить место для установки жгута.

Далее следует выбрать жгут подходящего размера и вставить его в пробоину с помощью специального инструмента. Жгут должен быть установлен таким образом, чтобы его концы выступали из протектора на 1-2 см.

После установки жгута следует проверить его плотность и герметичность. Для этого необходимо накачать шину до рекомендуемого давления и проверить ее на наличие утечек воздуха.

Установка жгута является временным решением и не рекомендуется использовать его в течение длительного времени. В случае установки жгута необходимо обратиться к специалисту для проведения более качественного ремонта или замены шины.

Важно отметить, что экспресс-ремонт шины с помощью установки жгута может быть опасен при высоких скоростях и на длительных расстояниях. Поэтому рекомендуется использовать этот метод только для временного эксплуатации шины до более качественного ремонта или замены.

Установка грибка (ремонт «навсегда»)

Установка грибка является одним из методов ремонта шины после попадания гвоздя, самореза или другого острым предмета в протектор. Этот метод позволяет провести качественный ремонт и продолжить эксплуатацию шины без необходимости ее замены.

Первым шагом при установке грибка является удаление острых предметов из протектора и очистка места повреждения от грязи и пыли. Затем необходимо расширить пробоину до нужного размера и подготовить место для установки грибка

Далее следует выбрать грибок подходящего размера и вставить его в пробоину с помощью специального инструмента. Грибок должен быть установлен таким образом, чтобы он полностью заполнял пробоину и не выступал из протектора.

После установки грибка следует проверить его надежность и герметичность. Для этого необходимо накачать шину до рекомендуемого давления и проверить ее на наличие утечек воздуха.

Установка грибка является более качественным решением, чем установка жгута, и может продлить срок эксплуатации шины на длительное время. Однако, в случае серьезных повреждений, рекомендуется обратиться к специалисту для проведения более качественного ремонта или замены шины.

Важно отметить, что эксплуатация шины с установленным грибком может быть опасна при высоких скоростях и на длительных расстояниях. Поэтому рекомендуется использовать этот метод только для временного эксплуатации шины до более качественного ремонта или замены.

Антидождь

На российском рынке уже давно существует такая услуга под названием «Антидождь». Но только за последние пять лет удалось достичь действительно потрясающего результата при помощи нано технологий. Причем на дорогих машинах представительского класса такая защита уже наносится непосредственно на заводе изготовителе, но со временем тоже стирается. Она заключается в покрытии стекол автомобиля с внешней стороны защитным слоем, который придает грязе- и водоотталкивающий эффект.

Основные преимущества такой защиты:

  • Вода и грязь оседают на лобовом стекле заметно меньше и не мешают обзору водителя
  • Дворники используются гораздо реже, замедляется износ щеток
  •  Замедляет прирост царапин на лобовом стекле от пескоструйного эффекта и щеток стеклоочистителя
  • Гораздо меньше расход жидкости стеклоомывателя
  • Отсутствие бликов и лучший обзор ночью, во время дождя, снега и в слякоть
  • Удаление наледи зимой и насекомых летом гораздо проще
  • Заметная экономия на услугах автомойки при использовании совместно с защитными полировками

Такие средства не содержат воск и силикон, а эффект достигается за счет образования матрицы из полимеров на поверхности стекла. Мы на своём опыте протестировали разные варианты антидождей, отобрали лучшие и теперь готовы  Вам предложить эту услугу.

Мойка и консервация двигателя

Мойка двигателя – это одна из важных услуг по уходу за вашим автомобилем.

Загрязнения, которые накапливаются на некоторых элементах мотора, ведут к перегреву, так как нарушается процесс теплоотдачи. Из-за этого перегретое масло начинает терять вязкость, что приводит к преждевременному износу некоторых элементов двигателя. А многочисленные пятна масла на электропроводке могут даже стать причиной возгорания. Кроме того следить за исправностью грязного двигателя намного сложнее, так как заметить масляные подтеки, которые только появились, практически невозможно.

Да и вообще, при открывании капота, чистый двигатель всегда радует глаз!

Мойку двигателя у всех автомобилей рекомендуется производить не реже чем раз в полгода. Но можно делать это конечно и чаще.
Мойка двигателя производится специальными средствами, такими как пена, которая изготавливается на основе различных реагентов и щелочи.

 Консервация двигателя.

Консервация имеет такое свойство, как хорошее проникновение во все скрытые поверхности, также консервант защищает элементы от коррозии и влияния окружающей среды. Кроме того, он отлично вытесняет влагу со всех поверхностей. После высыхания двигатель под капотом выглядит как новый!
Наша автомойка готова предоставить вам такие услуги как: мойка двигателя, химчистка и консервация двигателя. Эти услуги выполняют специалисты, которые знают своё дело, они сделают всё качественно и после этого у вас не возникнет никаких проблем.

Под капотом вашего железного коня, будет так же чисто, как у вас в салоне.

Оставьте заявку

и мы перезвоним Вам в самое ближайшее время!

Ремонт автостекол

Основная задача ремонтно-восстановительных работ заключается в механическом восстановлении поврежденного участка при помощи полимера (адгезионной смолы) и последующей полимеризации восстановленной области для стабилизации структуры материала и улучшения внешнего вида отремонтированного участка. Полимер наносится при помощи специального инжектора, закрепленного в монтажный мост. Перед нанесением полимера, из трещины или скола, необходимо полностью удалить воздух и обеспечить отсутствие воздушных включений в заполненном участке. 

Если воздух будет не полностью удален из повреждения, то это значительно снизит адгезионные характеристики полимера при восстановлении и обработке данного участка, и окажет негативное влияние на общий вид отремонтированной поверхности.

При правильном проведении ремонтных работ и соблюдении всех приведенных в данном руководстве рекомендаций, улучшение внешнего вида дефекта лобового стекла составляет не менее 70 – 95% (в зависимости размера и сложности повреждения).

Таким образом, если вы рассчитываете на улучшение внешнего вида поврежденной поверхности более чем на 80 – 95%, то следует серьезно подумать о полной замене поврежденного лобового стекла. Все ремонтно-восстановительные работы представляют собой определенный компромисс, но большинство наших клиентов остаются довольными качеством восстановительных работ, так как они обеспечивают не только значительное улучшение внешнего вида поврежденной поверхности, но и надежную защиту от дестабилизации и разрушения структуры стекла.

Помните, что основная причина для восстановления поврежденного стекла — это обеспечение его прочности и продление срока службы, а визуальное улучшение внешнего вида должно расцениваться скорее как дополнительное преимущество ремонтно-восстановительной системы. 

Химчистка салона

Что такое химчистка и для чего ее проводят?

 Химчистка салона – это глубокая чистка всех поверхностей салона и багажного отделения автомобиля при помощи специальных моющих химических жидкостей.

Химчистку салона рекомендуется проводить один или два раза в год.

Стоимость процедуры увеличивается на 50%, если заказать химчистку с демонтажем салона, когда специалисты снимают сидения для лучшей очистки. Также существует возможность заказать чистку отдельных деталей салона, например тех, которые наиболее загрязнены: багажника, обивки дверей, потолка, сидений (всех или выборочно) или ковриков.